平顶山先进汽车型材性能卓越

冷弯机，也称弯拱机，主要应用于隧道，地铁，水电站，地下洞室等工字钢，槽钢角钢U型钢等型材的弯曲。工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统， 使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动系统 ， 同时启动液压系统 ， 使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业， 保证了材质的强度， 提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明了。

（1）将工字钢冷弯机定放到一个基准面上进行校正，必须保持地面水平。千斤顶最大行程不能超过限位红线。平顶山汽车型材如果千斤顶到位后半径未到，可在千斤顶前端加上一定厚度铁板；四对平轴必须与工件压平不能过紧。（2）工字钢必须在水平的工作台上（带有滚动的工作台）工作。在弯曲加力过程中两主轴必须来回运作，到位后固定好尺寸，工字钢一根焊接一根操作就好。（3）工字钢冷弯机使用前必须加油（减速机加30#机油，10公斤；油箱加46#液压油，50公斤，每月要更换新油）。（4）工字钢冷弯机电源连接是否符合标准—配电柜内12A倒顺开关连接两台3KW电机,8A连接0.75KW千斤顶。（5）工字钢冷弯机电控箱、电液阀、行程开关等电器一定要保持清洁干燥，不得淋水。经常检查以上各部件的导线外套不得有破损，防止漏电。汽车型材性能卓越搬运机器时，不要有大的颠簸，不得随意敲打机器的各部件。

近年来，国内冷弯行业的技术装备水平不断提高，各企业结合自身工厂的情况，通过自主研发或引进国外先进的设备，使自己的设备水平不断上升，生产工艺不断改进，技术能力不断提高，促使一批高速轧机发展起来，规模化、效益化、集约化正在逐步开展，进而实现了高效率生产高质量产品的目标。注： 当前冷弯型钢占钢材总量1．8％ ，5年后占2．2％ ，年均增长率13 。国内冷弯行业的巨大发展，迫切要求对冷弯型钢基础理论加强研究，以适应生产实践的不断发展，并为生产实践提供理论指导。在此形势下，国内部分企业纷纷集中企业优势资源，着手组建自己的科研平台，利用自身的经验积累，重点加强冷弯成型理论研究和异型复杂断面型钢的研发等，以求在激烈的市场竞争中取得领先优势。

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